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消防車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)您了解多少呢?

消防車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)您了解多少呢?

2022/8/11 16:35:02來(lái)源:xfccj點(diǎn)擊:


  制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于消防車(chē)來(lái)說(shuō)非常重要,那么關(guān)于消防車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的相關(guān)常識(shí)您了解多少呢?關(guān)于這個(gè)問(wèn)題消防車(chē)廠家小編帶您詳細(xì)的了解一下。

  制動(dòng)系統(tǒng)的壓縮空氣不能用于頂升氣墊、氣動(dòng)工具等搶險(xiǎn)救援設(shè)備。當(dāng)消防車(chē)使用底盤(pán)制動(dòng)系統(tǒng)的壓縮空氣作為氣動(dòng)閥等部件的氣源時(shí),應(yīng)從底盤(pán)制造廠規(guī)定的取氣部位取氣,并在取氣管路中安裝控制閥和過(guò)濾器,管路材料應(yīng)與底盤(pán)制動(dòng)系統(tǒng)管路相同而顏色不同。
  一般情況下,附加用氣裝置在消防車(chē)行駛時(shí)允許一次取氣不超過(guò)1.5L,如果附加用氣裝置是在非行駛狀態(tài)下使用,一次取氣量可以提高到2L。
  對(duì)于用氣量大的附加用氣裝置,必須加裝輔助儲(chǔ)氣筒,其容量視實(shí)際需要確定。輔助儲(chǔ)氣筒與底盤(pán)行車(chē)制動(dòng)儲(chǔ)氣筒連接通常用一個(gè)止回溢流閥與制動(dòng)回路連接,以確保即使輔助儲(chǔ)氣筒失效產(chǎn)生壓降時(shí),行車(chē)制動(dòng)儲(chǔ)氣筒的壓力保持在盡可能高的數(shù)值。
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